به نقل از «ایران اکونومیست»

جلوی واردات قطعات داخلی‌سازی شده خودرو گرفته شود

تاریخ انتشار: ۲۸ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۲۲۶۲۰۲

رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت:‌ انتظار می‌رود وقتی اجزا و قطعات خودرویی به‌ویژه در حوزه دانش‌بنیان‌ها داخلی‌سازی شد، جلوی واردات آنها گرفته شود.

«محمدرضا نجفی‌منش»  با اشاره به برگزاری رویداد فناورانه در صنعت خودروی کشور، اظهار داشت: اقداماتی که در این حوزه آغاز شده و آینده‌نگری‌های انجام شده درخصوص خودروهای برقی، هیبریدی، خودران، خودروهای متصل و دیجیتالی کردن فرآیندها، روندی است که دنیا در حال حرکت به سوی آن است و ما نیز نمی‌توانیم از این غافله عقب بمانیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی گفت: در این شرایط یک راه این است که صبر کنیم تا فناوری از خارج از کشور برایمان بیاید که به دلیل شرایط خاص سیاسی کشور و کم‌رنگ شدن ارتباطات بین‌المللی دور از ذهن خواهد بود.

این مقام صنفی افزود: چاره دیگر این است که در این شرایط دست بر زانوی خود گذاشته و بلند شویم؛ به عبارتی از توان و قابلیت‌های خودمان استفاده کنیم که خوشبختانه از پتانسیل‌های لازم در این زمینه برخوردار هستیم.

وی خاطرنشان‌کرد: شرکت‌های دانش‌بنیان توانمندی در کشور وجود دارند که قادر به تامین نیازها، آپشن‌ها و امکانات روز خودرویی جهان برای تولیدات داخلی هستند و فقط باید از آنها حمایت شده و کار به آنها سپرده شود.

نجفی‌منش تصریح‌کرد: در عین حال انتظار می‌رود وقتی در حوزه‌ای دانش‌بنیان‌ها حضور یافته و داخلی‌سازی اتفاق افتاد، دیگر به‌دنبال واردات آن اجزا و قطعات نرویم؛ مساله‌ای که متاسفانه شاهد آن هستیم و با وجود داخلی‌سازی برخی قطعات، تیراژ بالا و تاییدیه کیفیت آنها، اما باز هم از خارج کشور وارد می‌شوند.

به گزارش ایرنا، دوشنبه و سه‌شنبه هفته گذشته (۲۵ و ۲۶ مهرماه) رویداد فناورانه خودروهای آینده ۲ با حضور شرکت‌های خودروساز، قطعه ساز، جامعه دانشگاهی و شرکت‌های دانش‌بنیان در محل شرکت سایپا برگزار شد.

در جریان این رویداد، «منوچهر منطقی» معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: باتوجه به برنامه تحولی که برای خودروسازی آغاز شده، برای خودروهای برقی باید حتما به سمت طراحی و نه مونتاژ برویم و در همین زمینه باید به رفع ضعف‌هایمان در مسیر الکترونیک و همچنین تشکیل قطعه‌سازان درجه یک الکترونیکی بپردازیم.

در این مراسم چهار تفاهم نامه همکاری در زمینه‌های راه‌اندازی مرکز ملی توسعه توسعه فناوری باتری‌های لیتیم، ایجاد مرکز مشترک نوآوری صنایع پیشرفته خودرویی، ارتقای سطح همکاری خودروهای متصل و توسعه زیرساخت‌ها، مراکز تست و آزمون خودرو بین وزارت صمت، ستاد حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا و شرکت‌های دانش بنیان به امضا رسید.

 

منبع: خبرگزاری ایرنا

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: دانش بنیان داخلی سازی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۲۶۲۰۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بومی سازی تجهیزات الکترونیکی در صنعت دریا

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مدیر عامل این شرکت دانش‌بنیان با اشاره به ساخت نرم افزار شبیه ساز هدایت نرم افزاری شناور توسط فناوران این شرکت گفت: این سامانه به منظور آموزش و تمرین در هدایت شناور‌ها طراحی و ساخته شده است. از آنجا که آموزش هدایت این شناور‌ها در محیط واقعی بسیار پرهزینه است این سامانه به کاربران کمک می‌کند تا در محیط شبیه سازی شده بسیار واقعی شناور را هدایت کند.

فرهاد فتوره چی افزود: در این نرم‌افزار عوامل فیزیکی مؤثر تا حد بالایی مد نظر بوده است و کاربران به حس درستی از آنچه در عمل با آن مواجهند، دست می‌یابند، این موضوع را چندین قایقران حرفه‌ای تأیید کرده اند.
فرهاد فتوره چی افزود: این سامانه همچنین دارای سه گزینه دید از ساحل، دید از روی شناور و دید از بالاست که هر سه همزمان قابل نمایش است. تدوین نرم افزار این سامانه از روی معادلات حرکت شناور که قبلاً در این شرکت طی سال‌ها مطالعه و آزمون به دست آمده، انجام شده است.

وی فهم الکترونیک از دوربین ضدانفجار را به عنوان یکی دیگر از محصولات شرکت نام برد و گفت: این شرکت دوربین‌های ضدانفجاری متنوعی برای موارد صنعتی ودفاعی ساخته که مشخصات فنی محصولات مطابق با نیاز مشتری طراحی و یا تغییر پیدا کرده است.

این فعال فناور اضافه کرد: بدنه این محصول از جنس استیل و آلومینیوم دریایی و کاملاً ضدآب است به طوری که باعث شده است که مقاومت بسیار بالایی در برابر ضربه و شکستگی داشته و قابل نصب بر روی ادوات دفاعی نیز باشد.

این مدیر دانش بنیان با اشاره به ساخت پایه‌های پایدار و شبیه ساز نوسانات دریایی در این شرکت گفت: شبیه سازی نوسانات حرکتی مانند خودرو و شناور و هواپیما با تاکید بر نوسانات دریا از اهداف ساخت این محصول است. راستی آزمایی حسگر‌های دینامیکی و استاتیکی و ادوات بازی‌های رایانه‌ای و تجهیزات بازی‌های مکانیکی از دیگر موارد استفاده این شبیه ساز به شمار می‌رود.

بیشترین فعالیت این شرکت دانش بنیان در دو زمینه محصولات دانش بنیان و دیگری ارائه راه حل‌های فناورانه و دانش بنیان برای حل مسائل صنایع بالاخص صنعت دریایی است.

این فعال فناور ادامه داد: این شرکت در زمینه الکترونیک دریایی، تولید کننده انواع نمایشگر دید در روز، دوربین ضدانفجار، موتور ژنراتور، پایه‌های شبیه ساز امواج دریا، رایانه استاندارد دریایی، آنتن بیسیم و پردازش تصویر فعالیت می‌کند.